随着经济的发展和城市化进程的加快，吊车作为一种重要的起重设备，在工程建设、货物运输等领域发挥着至关重要的作用。随着吊车使用年限的增长，其安全隐患也会增加，给公共安全带来风险。为了保障吊车的安全使用，规范吊车报废管理，国家出台了《吊车报废年限规定》，对吊车的报废年限作出了明确规定。

一、吊车报废新规内容

新规规定，吊车的使用年限分为三类：

特殊作业吊车：20年

普通作业吊车：15年

低速作业吊车：10年

特殊作业吊车是指用于特殊工况条件下作业的吊车，如高空作业、危险品作业等；普通作业吊车是指用于一般工况条件下作业的吊车；低速作业吊车是指速度小于等于3千米/小时的吊车。

二、吊车报废条件

吊车达到报废年限后，应当报废。但如果吊车通过安全检测评定合格，可以适当延长使用年限，最长不超过2年。具体延长年限由吊车使用单位自行确定，并报当地特种设备安全监督管理部门备案。

三、吊车报废程序

吊车报废应按照以下程序进行：

吊车使用单位应当向当地特种设备安全监督管理部门提出吊车报废申请。

特种设备安全监督管理部门应当对吊车进行查验，确认吊车符合报废条件。

吊车使用单位应当将吊车移交至指定的报废企业进行拆解处理。

报废企业应当出具吊车报废证明，并将其报送至特种设备安全监督管理部门备案。

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四、吊车报废责任

吊车使用单位对吊车报废负有主要责任。吊车使用单位应当及时报废达到报废年限的吊车，并妥善保管吊车报废证明。特种设备安全监督管理部门负责监督吊车报废工作，对未及时报废吊车的单位进行处罚。

五、吊车报废检测

吊车报废检测由具有相应资质的检测机构进行。检测机构应当按照国家标准和行业规范对吊车进行全面检查，并出具检测报告。检测报告应当包括吊车的基本信息、安全状况、检测结果等内容。

六、吊车报废处置

吊车报废后，应当按照国家有关法律法规和环评要求进行处置。报废企业应当对吊车进行拆解处理，并对吊车上的有害物质进行无害化处理。拆解过程中产生的废料应当按照规定进行分类处理。

七、吊车报废信息管理

特种设备安全监督管理部门应当建立吊车报废信息管理系统，对报废吊车的数量、报废原因、报废处置单位等信息进行登记和管理。信息管理系统应当与市场监管部门的数据共享，方便对报废吊车的监管。

八、吊车报废监督检查

特种设备安全监督管理部门应当定期对吊车报废工作进行监督检查，重点检查吊车使用单位是否及时报废吊车、吊车报废检测是否符合要求、吊车报废处置是否规范等。对违反规定的单位进行处罚，并责令其改正。

九、吊车报废宣传教育

特种设备安全监督管理部门应当加强吊车报废宣传教育，提高吊车使用单位和公众的吊车报废意识。通过各种形式宣传吊车报废年限规定、吊车报废程序、吊车报废处置等知识，营造重视吊车报废的良好社会氛围。

十、吊车报废制度完善

吊车报废制度是一项动态的制度，随着技术的进步和使用环境的变化，需要及时完善和调整。特种设备安全监督管理部门应当根据实际情况，适时修订吊车报废年限规定、吊车报废程序等内容，确保吊车报废制度与吊车安全使用相适应。

吊车报废新规的出台，对于保障吊车安全使用，促进吊车行业健康发展具有重要意义。通过明确吊车报废年限、规范吊车报废程序、强化吊车报废监督，可以有效减少吊车安全事故的发生，保护公众的安全。各级特种设备安全监督管理部门、吊车使用单位、吊车报废企业应共同努力，严格执行吊车报废制度，为吊车的安全使用提供有力保障，为公共安全贡献一份力量。